Si la navegación por satélite es más eficiente, ¿por qué las ayudas a la navegación terrestres siguen siendo clave?

Los incidentes de interferencias y suplantación de señal han puesto de relieve su importancia.

En un entorno global cada vez más complejo, la fiabilidad y la resiliencia en la navegación aérea nunca han sido tan importantes. A medida que aumentan las tensiones geopolíticas, el sector de la aviación se enfrenta a nuevos retos operativos, y las tecnologías consolidadas que garantizan la continuidad de las operaciones se vuelven críticas.

Los sistemas de navegación basados en satélite (GNSS) ofrecen claras ventajas, como la optimización de las trayectorias de vuelo, lo que se traduce en menores tiempos de viaje, reducción de las emisiones de CO₂ y disminución de los costes operativos.

Sin embargo, no están exentos de vulnerabilidades. Los incidentes de interferencias (jamming) y suplantación de señal (spoofing) han puesto de relieve la importancia de mantener infraestructuras de navegación sólidas e independientes.

En este contexto, las ayudas a la navegación terrestres, comúnmente conocidas como navaids, continúan ofreciendo un rendimiento fiable y predecible, y siguen siendo un componente esencial de la navegación aérea moderna.

La sinergia entre la navegación terrestre y el GNSS

Las ayudas a la navegación terrestres y el GNSS no son tecnologías competidoras. En muchos países donde el GNSS ya está implantado, se prevé que ambos sistemas operen de forma complementaria durante décadas, configurando un entorno de navegación aérea en capas, más robusto y resiliente. Este enfoque complementario refuerza la seguridad, la disponibilidad y la confianza operativa, garantizando la continuidad del servicio incluso cuando las señales satelitales se degradan o no están disponibles.

Durante décadas, las ayudas a la navegación terrestres han constituido la columna vertebral de una navegación aérea segura y fiable. Son especialmente valoradas por su prolongada trayectoria operativa y su comportamiento consistente, incluso en las condiciones climáticas más exigentes. Estas características las hacen idóneas tanto para entornos de aviación civil como militar, así como para aeropuertos con elevados requisitos operativos.

Solución ILS de Indra (Foto: Allan Klo)

Las ayudas a la navegación terrestres aportan:

  • fiabilidad demostrada en todas las condiciones meteorológicas;
  • un rendimiento predecible y rentable;
  • capacidades esenciales de respaldo que refuerzan la resiliencia operativa de los aeropuertos.

En conjunto, estos beneficios contribuyen a garantizar la continuidad operativa y a salvaguardar los servicios de navegación aérea en todo el mundo.

Solución VOR de Indra

El liderazgo de Indra en navegación terrestre

Indra es un proveedor global de referencia en sistemas de navegación aérea terrestres y ofrece un amplio porfolio que incluye:

  • Sistemas de Aterrizaje por Instrumentos (ILS), incluido el ILS Normarc, líder del mercado;
  • Equipos de Medición de Distancia (DME);
  • Radioayudas VOR (VHF Omnidirectional Range), tanto Doppler VOR (DVOR) como VOR convencional (CVOR);
  • Sistemas de Navegación Aérea Táctica (TACAN), en versiones fijas, transportables y embarcadas.

Solución TACAN (Tactical Air Navigation)

Todos los sistemas están diseñados conforme a los estándares internacionales y garantizan fiabilidad a largo plazo, facilidad de mantenimiento y estabilidad operativa.

En total, Indra ha suministrado más de 8.000 sistemas de navegación aérea a 180 países de todo el mundo. Estos sistemas se utilizan tanto en los aeropuertos más complejos y con mayor volumen de tráfico como en ubicaciones remotas con condiciones meteorológicas adversas.

DME (Distance Measuring Equipment) de Indra

Experiencia que va más allá de la tecnología

Más allá del suministro tecnológico, Indra cuenta con una amplia experiencia y conocimiento en sistemas de navegación aérea. La compañía acompaña a sus clientes en la definición de soluciones de navegación eficientes, estables y rentables desde el punto de vista operativo. A través de un análisis detallado de los requisitos específicos de cada emplazamiento y de las necesidades operativas, Indra ayuda a construir infraestructuras de navegación resilientes que garantizan operaciones aéreas seguras hoy y en el futuro.

Asimismo, Indra ofrece formación técnica integral para dotar a los clientes de las competencias necesarias para una operación y mantenimiento eficaces de los sistemas. Su contrastada capacidad para gestionar proyectos de distinta complejidad —desde suministros puntuales hasta proyectos llave en mano— refleja el compromiso de Indra con la prestación de servicios integrales y de extremo a extremo para sus clientes.

Las ayudas a la navegación terrestres han constituido la columna vertebral de una navegación aérea segura y fiable. Son especialmente valoradas por su prolongada trayectoria operativa y su comportamiento consistente, incluso en las condiciones climáticas más exigentes. Estas características las hacen idóneas tanto para entornos de aviación civil como militar, así como para aeropuertos con elevados requisitos operativos.

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