¿Qué es el Cielo Único Europeo y cuál es el papel de Indra?

¿Qué se entiende por Cielo Único Europeo? La aviación europea se enfrenta a uno de los mayores retos de su historia: gestionar un espacio aéreo cada vez más congestionado, garantizando la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad. En este contexto, Indra se ha consolidado como un actor clave en la transformación digital del sector, impulsando la automatización y la interoperabilidad que exige el Cielo Único Europeo.

El Cielo Único Europeo (Single European Sky, en inglés) es un proyecto impulsado por la Unión Europea y cuyo objetivo principal es la reestructuración del sistema de gestión de la navegación aérea del continente, así como su evolución hacia un transporte aéreo más eficiente.

Entre las iniciativas del Cielo Único Europeo, destaca el programa SESAR 3 Joint Undertaking, respaldado por la Comisión Europea y Eurocontrol, que marca la hoja de ruta hacia un espacio aéreo digital, conectado y respetuoso con el medioambiente. Indra participa en 21 proyectos de innovación, liderando cuatro de ellos, con tecnologías que transformarán la forma de volar en Europa. Estas iniciativas buscan reducir tiempos de vuelo, minimizar emisiones y aumentar la capacidad operativa mediante sistemas más automatizados y resilientes.

Entre las soluciones más destacadas se encuentran los asistentes digitales basados en inteligencia artificial, que apoyarán a los controladores en la toma de decisiones, y la virtualización del espacio aéreo, que permitirá delegar la gestión entre centros de control para optimizar recursos y evitar congestiones.

Tecnología punta para un cielo sin fronteras

Por otro lado, Indra es el socio tecnológico de la Alianza iTEC (interoperability Through European Collaboration), integrada por siete proveedores europeos de servicios de navegación aérea (Alemania, España, Gran Bretaña, Lituania, Noruega, Países Bajos, Polonia), así como el de Canadá.

Juntos desarrollan iTEC SkyNex, un sistema que permitirá a una aeronave atravesar prácticamente la mitad del globo bajo una misma tecnología, garantizando interoperabilidad y reduciendo la fragmentación del espacio aéreo.

Este avance se complementa con la implantación de sistemas basados en trayectorias 4D (latitud, longitud, altitud y tiempo), que calculan con precisión la posición futura de cada vuelo, reduciendo retrasos y emisiones. El despliegue del sistema iCAS en el centro de control de Múnich (Alemania) es un ejemplo de cómo Indra está llevando la automatización a uno de los espacios aéreos más complejos de Europa.

Del centro de control a la nube

La transformación no se limita a los sistemas en tierra. Indra ha desarrollado la primera plataforma digital en nube pública para la gestión del tráfico aéreo europeo, en colaboración con Eurocontrol, ATOS y Microsoft. Esta solución permite una gestión más flexible y resiliente, con acceso en tiempo real a datos críticos y capacidades avanzadas de ciberseguridad.

Además, esta plataforma albergará el sistema eEAD, la mayor base de datos de información aeronáutica del mundo, que centralizará datos globales para mejorar la planificación y la seguridad operacional.

Compromiso con la sostenibilidad y la innovación

Cada avance tecnológico persigue un objetivo común: reducir la huella de carbono y contribuir a la aviación verde. Las soluciones de Indra permiten optimizar rutas, reducir tiempos de rodaje y minimizar el consumo de combustible, alineándose con los objetivos globales de descarbonización del sector.

Con más de 11.000 sistemas instalados en 180 países y tecnología presente en los vuelos del 85% de los pasajeros del mundo, Indra Air Traffic no solo lidera la digitalización del cielo europeo, sino que define el futuro de la gestión del tráfico aéreo global.